特写特讯！科沃斯售后乱象频发：维修费用高企引消费者不满

科沃斯售后乱象频发：维修费用高企引消费者不满

北京 - 近日，科沃斯售后服务问题再次引发消费者热议。据新浪科技报道，多名科沃斯产品用户反映，其产品在使用过程中出现故障，但售后服务态度差、维修费用高昂，甚至出现二次维修等问题。

据悉，2023年，科沃斯售后维修服务总额达5亿元人民币，逼近其归母净利润，引发外界对其售后服务体系的质疑。有业内人士分析认为，科沃斯售后服务问题频发的原因主要有以下几点：

• 产品质量问题: 近年来，科沃斯产品质量问题频发，导致维修需求激增。
• 售后服务体系不完善: 科沃斯售后服务网点覆盖范围有限，服务人员专业水平参差不齐，导致维修效率低下、服务质量难以保障。
• 维修费用高昂: 科沃斯原厂配件价格虚高，且维修服务收费标准不透明，导致消费者维修成本过高。

科沃斯售后服务问题不仅损害了消费者权益，也对自身品牌形象造成了负面影响。有分析指出，科沃斯应高度重视售后服务问题，加强产品质量管控，完善售后服务体系，提升服务水平，以维护消费者权益，树立良好的品牌形象。

以下是一些消费者投诉的具体案例:

• 一位消费者在科沃斯官方旗舰店购买了一台扫地机器人，使用不到一年就出现了故障。联系售后服务后，对方要求其将产品寄回维修，但维修费用高达800元，接近产品本身价格的一半。
• 另一位消费者购买的科沃斯空气净化器也出现故障，联系售后服务后，对方派来的维修人员未能解决问题，还收取了500元的维修费。

针对这些投诉，科沃斯方面尚未作出回应。

科沃斯售后服务问题值得引起重视。希望科沃斯能够正视问题，采取有效措施，切实改善售后服务，保障消费者权益。

汽车极端环境测试国家标准体系启动 中汽中心联合多家车企筑牢汽车质量安全防线

北京，2024年6月18日 - 为贯彻落实汽车产业高质量发展战略，进一步提升汽车产品质量安全水平，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）牵头，联合行业力量，共同构建汽车极端环境测试国家标准体系。该体系的启动，标志着我国汽车极端环境测试迈入规范化、标准化的新阶段，将为汽车产业高质量发展提供强有力的支撑。

多方携手，构建标准体系

汽车极端环境测试是评价汽车产品在极端环境条件下性能、可靠性安全性的重要手段，对于保障汽车产品质量安全、提升消费者满意度具有至关重要的作用。近年来，随着我国汽车产业快速发展，新能源汽车、智能网联汽车等新技术新产品不断涌现，对汽车极端环境测试提出了新的挑战。

为适应汽车产业发展新形势、新需求，中汽中心联合行业骨干企业、科研机构和检测机构，共同制定了《汽车极端测试评价标准体系》，涵盖了高温、低温、高原、沙尘、腐蚀涉水等五大类极端环境测试项目，并细化为数十项具体的测试方法和技术要求。

规范测试，筑牢安全防线

《汽车极端测试评价标准体系》的建立，将为汽车极端环境测试提供统一的技术规范和评价标准，有效解决目前汽车极端环境测试标准缺失、方法不一致等问题，提升测试结果的科学性和可比性。

据悉，中汽中心还将依托国家汽车试验场（北京）、新疆吐鲁番试验场等国内一流的汽车试验场资源，建设汽车极端环境测试标准化试验基地，为汽车企业提供专业、高效的极端环境测试服务。

多家车企响应，助力标准落地

《汽车极端测试评价标准体系》的启动得到了汽车产业各方的积极响应。华为、吉利、长城、奇瑞、北汽、江汽等多家车企表示，将大力支持标准体系建设，并积极参与标准化试验基地建设和测试项目实施。

业内专家表示，《汽车极端测试评价标准体系》的建立，将有利于提升我国汽车产品的质量安全水平，增强汽车产业国际竞争力，助力我国汽车产业实现高质量发展。